更加實惠的選擇 試駕東風風光S560

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現如今,無論是什么市場,年輕人都是一股不可忽視的群體。不過為他們打造一款稱心如意的產品可不是什么容易的事。無論是設計理念的革新還是各種功能的完善都面對著前所未有的挑戰,再加上還有制造成本的限制。

更加實惠的選擇 試駕東風風光S560

現如今,無論是什么市場,年輕人都是一股不可忽視的群體。不過為他們打造一款稱心如意的產品可不是什么容易的事。無論是設計理念的革新還是各種功能的完善都面對著前所未有的挑戰,再加上還有制造成本的限制。不得不說,為了這句“年輕人的第一臺”,幕后有無數人傾注的心血。今天,我們就來試駕這臺東風風光(參配、圖片、詢價) S560。它是不是你尋找的第一臺SUV,相信看完之后你就會有答案。

外觀

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風光S560與熱銷的風光580在外形上各成一派,新車采用更加大膽的設計風格,整體造型硬朗中更顯動感潮流。雙幅鍍鉻飾條貫穿前格柵,將兩側大燈相連,很好的拉伸了車頭的視覺寬度。鷹眼組合大燈設計,從鏤空立體式中網格柵兩側延伸出來,兼顧整體的同時也展現出了上下豐富的層次感。

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車側整體顯得緊湊協調,車頂的線條造型也是非常利落,無時無刻不在體現年輕的味道。五輻運動造型輪轂是點睛之筆,亮面與烤漆的結合讓你一眼便能識別車輛定位。輪胎品牌采用朝陽SU318系列,規格215/60R17.

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風光S560全外形咋一看上去就非常抓人眼球,車身整體的線條流暢動感,在光影的交錯下顯得動感十足。

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內飾

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內飾設計運用了一些在高端車型上的設計語言,包括富有層次的上中下分界、還有如今非常流行的懸浮式中控屏,這樣設計有一個很大的優勢就是不用低頭,更安全。

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懸浮式的中控大屏里,配備了Lin OS 超級智聯系統,支持百度CarLife和安卓手機。通過觸摸屏即可控制,操作很流暢。Lin OS還擁有智能手機端的APP,當車主離車后也可以在手機上對車輛進行遠程控制、或者查詢車輛信息及預約服務,在用車方面提供了不錯的便利性。

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內飾造型十分具有層次感,棕與黑的主色調配色讓內飾顯得非常有質感,這也是在控制成本的情況下擺脫廉價感的優秀解決方案。而智聯系統的應用,也讓車主擁有更加便捷的用車感受。

空間

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風光S560整車空間寬敞,駕乘空間充裕。車內擁有30余處靈活儲物空間,座椅布局靈活多變,第二排座椅可前后滑動,第三排兩個座椅支持完全放倒,形成全平的后備廂空間。

試駕感受

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首先介紹一下我們的試駕車配置:引擎采用1.8L自然吸氣,最大功率102kW(139馬力),峰值扭矩187Nm,搭配的是CVT變速箱。

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東風風光 S560所采用了的這臺1.8L自然吸氣發動機動力輸出非常柔和,在起步時不會產生任何的闖動。日常駕駛時轉速不會太高,急加速時這套動力總成的響應也很靈敏,不知不覺中速度就上去了,雖然是舒適化取向但動力絕對夠用。

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發動機和CVT變速箱的配合還是比較默契的,需要升擋還是降擋,能夠快速進行反應,使發動機保持在一個合理的轉速區間內。變速箱的工作在整個試駕過程中沒有問題,換擋穩定平順,并且還特別調校了雪地/S檔的場景需求。

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在底盤的調校方面,風光S560采用了前麥弗遜+后扭力梁式非獨立懸架組合。駕駛過程中感覺非常舒適,避震器工作很出色,能過濾掉城市道路中大部分的顛簸。

當然,雖說是主打人們日常的城市生活,不過長途多路況駕駛也不是它的短板。為此官方還組織了岡仁波齊超級之旅這樣的駕駛活動,去西藏來為這款車的長途性能擔保。大家也就不用擔心,全家戶外郊游、朋友自駕旅行是沒有任何問題的。

最后,我們再聊幾句如今市場情況,風光S560針對市場需求推出了很多不同的版本, 7—10萬元的預售價,在同級別的國產SUV中非常具有競爭力。廠商為這款風光S560準備了7年/15萬公里的超級質保,可見其重視程度。也為觀望的消費者們免除了后顧之憂。

說完了這些,我們今天的試駕介紹也就告一段落了。在這個簡短的體驗過程中,我感受到了如今國產SUV奮發向上的那種精神,他們在很多層面上的突破甚至比合資車型來得更快更徹底。

標簽:汽車試駕,試駕,東風風光,S560

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