車主錯把這個燈看成機油液位燈,開出去20公里后發動機當場報廢

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汽車儀表盤上有許多燈,大概有幾百個,如果仔細算起來,但是沒有幾位車主能完全記清楚這么多燈亮起來的時候是什么意思。

汽車儀表盤上有許多燈,大概有幾百個,如果仔細算起來,但是沒有幾位車主能完全記清楚這么多燈亮起來的時候是什么意思。不要小看這些燈,每一次亮起都是一種提示,要么是快沒油了,要么是水溫過高,要么是剎車盤出現毛病了。關鍵時刻,看不懂這些,小編都為車主們捏把汗,有些燈一亮,就意味要趕緊停車,如果不停,原本已經出現故障的車子會雪上加霜。最近一段時間看新聞,正好看到一位家住湖南的朱先生,他在駕駛森林人的過程中,以為你錯把這個燈看成了機油液位燈,結果開出去20千米后,發動機當場報廢。

儀表盤是有很多燈,也許大家看不懂,但是必須要分清不同燈不同顏色代表什么意思。如果看到紅色,那意味著必須趕緊停車。如果看到黃色,那意味著要趕緊下車檢查一下到底是哪里出了問題。但是朱先生不懂,不記得這個提醒。

在快到家的時候,他看到“機油液位燈”亮了,覺得就這么點路,不如堅持一下到家再檢查是什么毛病。然而開出去20千米之后,發動機報廢了。沒辦法,他半夜打電話叫了拖車送去汽修廠。

汽修師傅檢查完之后,說,這車是發動機報廢了,需要大修。朱先生非常震驚,不就是機油液位過低嗎,至于把發動機搞報廢嗎?然后他問了修車工,對方跟他說,他看錯了,他買的這一款是老版的森林人,老版森林人是沒有配置機油液位燈的,也就是說,朱先生看錯了。朱先生描述完自己看到的燈之后,修車工說,那是機油壓力報警燈!

機油液位燈和機油壓力燈的確看著很相似,唯一的區別是,壓力燈只是顯示一個機油壺的圖案,而液位燈顯示有一個機油壺,下面還有一條波浪線。看到提示燈,真的不要裝作沒有看見,也不要置之不理,這就如同人生病,拖著不去看病,小病也能拖成大病,小故障也能拖成大故障,還要花很多錢去修。

朱先生后來為此花了一大筆錢,因為發動機維修很貴,而他的車也過了質保期了。再次提醒大家,要想車子開得時間長,就多看一下各種燈是什么意思。

標簽:汽車新聞,車主,機油液位燈,發動機,報廢

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